Capitaine de pavillon

Méditerranée, 1797. Les temps sont durs pour la marine britannique qui
traverse l’une des pires périodes de son histoire. La Grande Mutinerie soulève
les équipages. De son côté, la France, qui ne manque pas d’amiraux ambitieux,
veut s’accaparer les routes du Sud et de l’Orient, et s’est alliée aux
corsaires d’Alger. Le découragement guette Richard Bolitho devenu, avec la
quarantaine, capitaine de pavillon. Confrontés aux contraintes d’un blocus
sans précédent, lui et ses hommes se laisseraient presque aller à la nostalgie
d’une période révolue si la dure réalité des combats leur en laissait
seulement le temps... Alexander Kent, de son vrai nom Douglas Reeman, est né à
Thames-Ditton en Angleterre, en 1924. Engagé à l’âge de 16 ans dans la Royal
Navy, il débute sa carrière maritime comme aspirant de marine lors de la
Seconde Guerre mondiale dans les campagnes de l’Atlantique et de la
Méditerranée. À la fin de la guerre, il exerce des métiers aussi différents
que loueur de bateaux ou policier, puis retourne dans l’armée active pour la
Guerre de Corée, avant d’être versé dans la réserve. En 1968, dix ans après
avoir publié ses premiers romans, il retourne à son sujet de prédilection :
les romans maritimes de l’époque napoléonienne et commence, avec Cap sur la
gloire une longue et passionnante série, dans laquelle il met en scène les
personnages d’Adam et Richard Bolitho. Qualifié par le New York Times de «
maître incontesté du roman d’aventures maritimes » et unanimement reconnu
comme l’héritier de Forester, Alexandre Kent doit son succès à sa parfaite
connaissance de la vie à bord.